Dok se svemirska letjelica Integrity ( Orioan) približava završnoj fazi povratka s Mjeseca, astronauti i kontrola misije provode niz preciznih manevara i sigurnosnih procedura kako bi osigurali siguran ulazak u Zemljinu atmosferu i planirano spuštanje u Tihi ocean.
Povratak s Mjeseca: ključni sati za posadu letjelice Integrity
U završnici jedne od najzahtjevnijih svemirskih misija posljednjih godina, astronauti na brodu Integrity ( Orion) ulaze u kritičnu fazu povratka na Zemlju. Nakon višednevnog putovanja s Mjeseca, letjelica se nalazi na polovici puta prema matičnom planetu, dok posada intenzivno priprema kabinu i sustave za završne manevre i siguran povratak.
Četiri astronauta ( Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch i Jeremy Hansen) na testnom letu agencije Artemis II oko Mjeseca ušla su u povijest u 13:56 sati po istočnom vremenu u ponedjeljak, 6. travnja, kada su dosegli 248.655 milja od Zemlje—nadmašivši najveću udaljenost koju su ljudi ikada prešli, rekord koji je prethodno postavio Apollo 13 1970. godine. Članovi posade planirani su za slijetanje uz obalu San Diega oko 20:07 sati (PST) u petak, 10. travnja.
Iz kontrolnog centra misije potvrđeno je kako svi sustavi rade besprijekorno te da nema tehničkih poteškoća koje bi mogle ugroziti misiju. Tijekom dana astronauti su fokusirani na organizaciju opreme i završne provjere, dok se istodobno pripremaju za komunikaciju s članovima američkog Kongresa u sklopu javnog događanja.
Precizni manevri za siguran ulazak u atmosferu
Jedan od ključnih trenutaka odvija se večeras, kada je planirano drugo od ukupno tri korekcijska paljenja motora – takozvani RTC-2 manevar. Riječ je o kratkom, devetosekundnom potisku koji će dodatno precizirati putanju letjelice i osigurati optimalan kut ulaska u Zemljinu atmosferu.
Završni manevar planiran je za petak poslijepodne, kada će posada imati posljednju priliku dodatno „ispeglati“ putanju prije ulaska u tzv. ulazni koridor iznad Tihog oceana.
Ulazak u atmosferu i komunikacijski prekid
Ulazak u Zemljinu atmosferu očekuje se u petak navečer na visini od približno 120 kilometara. Samo nekoliko trenutaka nakon toga uslijedit će planirani šestominutni prekid komunikacije zbog stvaranja plazme oko letjelice, što je standardna pojava pri velikim brzinama i trenju s atmosferom.
U tom trenutku Integrity će dosegnuti vršnu brzinu od čak 23.839 milja na sat, odnosno približno Mach 32. Već 13 minuta kasnije brzina će se dramatično smanjiti na svega 30 kilometara na sat, što omogućuje sigurno spuštanje.
Padobrani i spuštanje u Tihi ocean
Nakon ponovnog uspostavljanja komunikacije slijedi niz automatiziranih procedura: aktivacija ukupno 11 padobrana, počevši od onih koji stabiliziraju letjelicu, pa sve do glavnih padobrana koji usporavaju spuštanje.
Planirano je da se letjelica spusti u Tihi ocean, nedaleko od obale Kalifornije, gdje će je dočekati američki vojni brod USS John P. Murtha. Specijalizirani timovi, uključujući mornaričke ronioce i liječnike, bit će spremni za brzu reakciju i izvlačenje posade.
Operacija spašavanja i medicinski pregledi
Nakon spuštanja, kapsula će biti stabilizirana pomoću zračnih jastuka, a potom će ronilački tim otvoriti otvor i obaviti prvi liječnički pregled astronauta. Posada će potom biti prebačena na platformu uz kapsulu te helikopterima transportirana na brod, gdje će proći detaljnije medicinske preglede.
Impresivna kilometraža i besprijekorna izvedba
Ukupna duljina misije, od lansiranja do spuštanja, iznosi impresivnih 1118 kilometra ( 694.481 milja) , uključujući početnu orbitu oko Zemlje i putovanje do Mjeseca i natrag. Kontrola misije ističe kako su svi sustavi tijekom cijelog leta funkcionirali bez greške, a pripreme za povratak odvijaju se u skladu s planom.
U posljednjim satima u svemiru, posada nastavlja raditi u koordinaciji s timovima na Zemlji, uz stalne provjere i precizno upravljanje svakim segmentom misije.






Foto: NASA
NAJNOVIJE VIJESTI
- Milanović dao suglasnost za misije OSRH: Rutinska procedura kao podsjetnik na krhko primirje na vrhu vlasti
Objavio: Dražen Jurmanović | 14/10/2026Predsjednik Milanović potvrdio je misije OSRH u okviru NATO-a, EU-a i UN-a za 2027. i 2028. godinu. Doznajte detalje odluke i… Pročitaj više: Milanović dao suglasnost za misije OSRH: Rutinska procedura kao podsjetnik na krhko primirje na vrhu vlasti - Tuga koja ne prolazi: 35 godina od stradanja Sotina
Objavio: Dražen Jurmanović | 14/10/2026Obilježeno je stradanje Sotina u Domovinskom ratu. Donosimo potresnu priču, popis 68 žrtava, istinu o masovnim grobnicama i nedovršenom pravosudnom progonu.… Pročitaj više: Tuga koja ne prolazi: 35 godina od stradanja Sotina - Probacijska služba: Uspješnost mjera dosegnula čak 88 posto
Objavio: Dražen Jurmanović | 14/10/2026Probacijska služba u 2025. bilježi 88 posto uspješnosti. Pročitajte sve o radu za opće dobro, novim mjerama i primjeni virtualne stvarnosti.… Pročitaj više: Probacijska služba: Uspješnost mjera dosegnula čak 88 posto - Noćni lov detektorima metala kod Negoslavaca: Policija oduzela gotovo 1.400 arheoloških predmeta, pronađeno i oružje
Objavio: Dražen Jurmanović | 14/10/2026Dvojica muškaraca i jedna žena zatečeni su na zaštićenom nalazištu bez ikakvih dozvola, a među zaplijenjenim nalazima iz rimskog doba i… Pročitaj više: Noćni lov detektorima metala kod Negoslavaca: Policija oduzela gotovo 1.400 arheoloških predmeta, pronađeno i oružje - ZALOG SLOBODE UKLESAN U ZLATO: VUKOVAR I MARINCI ODALI POČAST DEVETDESET SEDMORICI HRVATSKIH REDARSTVENIKA
Objavio: Dražen Jurmanović | 14/10/2026Dirljivo sjećanje na 13. listopad 1991. godine: Pogledajte kako su policajci u obrani Vukovara i Marinaca dali nemjerljiv doprinos slobodi Hrvatske.… Pročitaj više: ZALOG SLOBODE UKLESAN U ZLATO: VUKOVAR I MARINCI ODALI POČAST DEVETDESET SEDMORICI HRVATSKIH REDARSTVENIKA - Dragica i Dražen Tuškan: Tragična priča o majci koja je s ranjenim sinom izabrala odlazak na Ovčaru
Objavio: Tanja Belobrajdić | 14/10/2026Tragična priča s Ovčare: Dragica i Dražen Tuškan. Majka je odbila ostaviti ranjenog sina i izabrala smrt. Čitajte u serijalu Lice… Pročitaj više: Dragica i Dražen Tuškan: Tragična priča o majci koja je s ranjenim sinom izabrala odlazak na Ovčaru - DJETINJSTVO UKRADENO U TIŠINI OKUPACIJE: Ekskluzivno svjedočanstvo Nataše Šantić o preživljavanju pakla Šarengrada i Vukovara
Objavio: Dražen Jurmanović | 14/10/2026Pročitajte ekskluzivno i potresno svjedočanstvo Nataše Šantić. Saznajte kako je izgledala strašna okupacija Šarengrada očima četrnaestogodišnje djevojčice. Rat u Hrvatskoj nije… Pročitaj više: DJETINJSTVO UKRADENO U TIŠINI OKUPACIJE: Ekskluzivno svjedočanstvo Nataše Šantić o preživljavanju pakla Šarengrada i Vukovara - Apsurd u Osijeku: Brani se za ratni zločin i prima tisuće eura potpora
Objavio: Dražen Jurmanović | 14/10/2026Suđenje za ratne zločine nastavljeno je u Osijeku protiv Danela Elloa. Oštećenici svjedoče o torturi u logorima, dok obrana tvrdi da… Pročitaj više: Apsurd u Osijeku: Brani se za ratni zločin i prima tisuće eura potpora - Ekološka bomba u Lici, noćni transporti za Istru i pad Andrije Mikulića – Anatomija jednog od najkaotičnijih dana u modernoj povijesti Hrvatskog sabora
Objavio: Dražen Jurmanović | 13/10/2026Afera Gospić izazvala je potpuni kaos u Saboru. Otkrijte sve detalje o ilegalnom otpadu, noćnim transportima za Istru i padu Andrije… Pročitaj više: Ekološka bomba u Lici, noćni transporti za Istru i pad Andrije Mikulića – Anatomija jednog od najkaotičnijih dana u modernoj povijesti Hrvatskog sabora - DRAMA NA NEBU: Hrvatski Rafale presreo oteti Boeing nad Likom
Objavio: Dražen Jurmanović | 13/10/2026Pogledajte kako je hrvatski Rafale presreo oteti Boeing nakon uzbune u NATO sustavu. Donosimo detalje dramatične zračne operacije iznad Like i… Pročitaj više: DRAMA NA NEBU: Hrvatski Rafale presreo oteti Boeing nad Likom
DOMOVINSKI RAT
Promocija knjige autora Tihomira Čuljka “Ustroj i djelovanje 106. brigade”
„Duga noć bez sna“ – emotivna posveta Damira Radnića poginulim HOS-ovcima Vukovara i Bogdanovaca
KOLUMNE
Kriza pravosuđa u Saboru: politički sukob oko izbora predsjednika Vrhovnog suda
IZBOR REDAKCIJE
What do you feel about this post?
Like
Love
Happy
Haha
Sad
