OSIJEK/ ZAGREB, 29. siječnja 2026. – Osijek ulazi u novu fazu modernizacije javnog prijevoza – novih 20 niskopodnih tramvaja i 19 električnih autobusa, financiranih EU sredstvima, donose veću kvalitetu, održivost i povijesna ulaganja u prometnu infrastrukturu grada.
Na završnoj konferenciji EU projekta „Nabava novih niskopodnih tramvaja za potrebe modernizacije tramvajskog voznog parka u Osijeku“, održanoj u srijedu u Osijeku, predstavljeni su rezultati jednog od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u novijoj povijesti grada. Projekt, vrijedan gotovo 25 milijuna eura, financiran je većinom bespovratnim sredstvima iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti, odnosno fondova Europske unije.
Novi niskopodni tramvaji već prometuju osječkim ulicama, a njihova uloga daleko nadilazi samu modernizaciju voznog parka – riječ je o strateškom iskoraku prema kvalitetnijem, dostupnijem i održivijem javnom prijevozu.
Izjave novinarima dali su zamjenik gradonačelnika Osijeka Dragan Vulin, zamjenik županice Osječko-baranjske županije Josip Miletić, pomoćnica ravnatelja SAFU-a Marija Bezina te direktor GPP-a Darijan Rudan.
Vulin: Povijesna ulaganja u javni prijevoz Osijeka
Zamjenik gradonačelnika Osijeka Dragan Vulin istaknuo je kako je završna konferencija kruna jednog povijesnog projekta za grad.
– Iznimno mi je drago što smo došli do završetka ovog projekta nabave 10 novih niskopodnih tramvaja, koji već prometuju gradskim ulicama. Velika većina Osječanki i Osječana imala ih je priliku isprobati i uvjeriti se u razinu udobnosti i kvalitete – rekao je Vulin.
Ukupna vrijednost projekta iznosi gotovo 25 milijuna eura, od čega je oko 20 milijuna eura osigurano iz bespovratnih EU sredstava. Vulin je podsjetio kako je nedavno održana i početna konferencija novog projekta iz Programa konkurentnost i kohezija, također financiranog iz EU fondova, kojim će se nabaviti dodatnih 10 niskopodnih tramvaja.
– Time ćemo imati ukupno 20 novih tramvaja, što u potpunosti zadovoljava potrebe grada. U prometnim špicama imamo 18 tramvaja na ulicama, a dva ostaju u rezervi, što znači veću pouzdanost sustava i višu razinu usluge – naglasio je.
Uz tramvaje, Vulin je podsjetio i na ulaganja u tramvajsku infrastrukturu vrijedna 45 milijuna eura, koja su pri samom završetku, istaknuvši da ukupna ulaganja u javni prijevoz u Osijeku dosežu gotovo 100 milijuna eura, što predstavlja povijesni iskorak.
Govoreći o budućim planovima, najavio je i projekt nove remize, procijenjene vrijednosti veće od 80 milijuna eura, za koji se trenutačno razrađuju rješenja i traže izvori financiranja.
Miletić: Bolja infrastruktura znači bolju kvalitetu života
Zamjenik županice Osječko-baranjske županije Josip Miletić čestitao je gradu Osijeku na realizaciji projekta, uz zahvalu Vladi RH i Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture.
– Ovi novi tramvaji zasigurno će kvalitetno služiti građanima. Do kraja 2027. godine u Osijeku će biti ukupno 20 novih tramvaja, a nama je iznimno važno da se infrastruktura podiže na višu razinu kako bi ljudi imali bolju kvalitetu života – rekao je Miletić.
Dodao je kako moderna vozila donose i racionalizaciju troškova, jer će biti manje kvarova i manjih izdvajanja za održavanje, što dugoročno znači uštede za sustav javnog prijevoza.
Bezina: Uspješna suradnja i novi projekti u najavi
Pomoćnica ravnatelja Središnje agencije za financiranje programa i projekata EU, Marija Bezina, izrazila je zadovoljstvo suradnjom s GPP-om Osijek.
– Ovo je jedan u nizu iznimno uspješnih projekata koje provodimo s GPP-om. Suradnja je bila ugodna i učinkovita, a već sutra potpisujemo novi ugovor za nabavu 19 novih autobusa, što pokazuje da se ovaj razvojni ciklus nastavlja – istaknula je Bezina.
Rudan: Novi tramvaji stigli nakon više od 40 godina čekanja
Direktor GPP-a Osijek Darijan Rudan naglasio je simboličku i praktičnu važnost projekta.
– Prije 11 mjeseci na ovom je mjestu stigao prvi novi niskopodni tramvaj nakon više od 40 godina. Danas s ponosom mogu reći da je svih 10 tramvaja stiglo u Osijek, a do 2027. godine očekujemo dolazak još 10 – rekao je Rudan.
Projekt je u potpunosti financiran sredstvima Europske unije, a njegova vrijednost iznosi nešto više od 23 milijuna eura. Dolaskom svih 20 tramvaja, Osijek će u potpunosti zadovoljiti potrebe tramvajskog prometa.
Električni autobusi dodatno jačaju održivu mobilnost
Dan nakon završne konferencije, u četvrtak u Zagrebu, gradonačelnik Osijeka Ivan Radić potpisao je ugovor o dodjeli bespovratnih sredstava za projekt nabave 19 novih električnih autobusa, vrijedan 16 milijuna eura, također financiran iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti.
– U posljednje četiri i pol godine u gradski prijevoz putnika uložili smo 120 milijuna eura. Osijek se snažno pozicionirao kao predvodnik modernog i održivog javnog prijevoza – rekao je Radić, dodajući kako će grad izgraditi i punionicu za električne autobuse vrijednu 2 milijuna eura.
Najavio je i niz paralelnih infrastrukturnih projekata – od nove remize, preko obnove željezničkog kolodvora, do razvoja zračne luke i riječne luke na Dravi – čime Osijek doživljava najveći prometni zamah u svojoj novijoj povijesti.
Butković: Velika tranzicija javnog prijevoza u Hrvatskoj
Potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković istaknuo je kako se potpisivanjem ovih ugovora zaokružuje važna faza modernizacije javnog prijevoza u Hrvatskoj.
– Kroz Nacionalni plan oporavka i otpornosti osigurali smo 163 milijuna eura za nabavu 206 električnih autobusa u 17 hrvatskih gradova. Riječ je o velikom iskoraku prema europskim standardima i održivoj mobilnosti – rekao je Butković, naglasivši kako će država nastaviti podupirati projekte alternativnih pogona.
Foto: OBŽ, Grad Osijek
- Ekološka bomba u Lici, noćni transporti za Istru i pad Andrije Mikulića – Anatomija jednog od najkaotičnijih dana u modernoj povijesti Hrvatskog sabora
Objavio: Dražen Jurmanović | 13/10/2026Afera Gospić izazvala je potpuni kaos u Saboru. Otkrijte sve detalje o ilegalnom otpadu, noćnim transportima za Istru i padu Andrije… Pročitaj više: Ekološka bomba u Lici, noćni transporti za Istru i pad Andrije Mikulića – Anatomija jednog od najkaotičnijih dana u modernoj povijesti Hrvatskog sabora - DRAMA NA NEBU: Hrvatski Rafale presreo oteti Boeing nad Likom
Objavio: Dražen Jurmanović | 13/10/2026Pogledajte kako je hrvatski Rafale presreo oteti Boeing nakon uzbune u NATO sustavu. Donosimo detalje dramatične zračne operacije iznad Like i… Pročitaj više: DRAMA NA NEBU: Hrvatski Rafale presreo oteti Boeing nad Likom - U petak, 16. listopada, svečano otkrivanje spomen-ploče Vodu „Croatia“ u Osijeku
Objavio: Dražen Jurmanović | 13/10/2026Svečano se otkriva spomen-ploča za Vod Croatia na Jugu 2. Doznajte detalje o obljetnici osnutka i obrani nepokorenog Osijeka. Povodom obilježavanja… Pročitaj više: U petak, 16. listopada, svečano otkrivanje spomen-ploče Vodu „Croatia“ u Osijeku - Otpad u Gospiću: Plenković oštro odgovorio na kritike oporbe
Objavio: Dražen Jurmanović | 13/10/2026Saznajte kako je premijer odgovorio na optužbe. Otpad u Gospiću iskorišten je za političku manipulaciju, tvrdi Plenković u saborskom govoru. U… Pročitaj više: Otpad u Gospiću: Plenković oštro odgovorio na kritike oporbe - Oporba traži opoziv Plenkovića: “Hrvatska je postala v.d. država, a institucije ne štite građane!”
Objavio: Dražen Jurmanović | 13/10/2026Oporba traži opoziv Plenkovića! U Saboru oštre kritike zbog nefunkcioniranja institucija, dugih lista čekanja u zdravstvu i slučaja Gospić. Pročitajte više!… Pročitaj više: Oporba traži opoziv Plenkovića: “Hrvatska je postala v.d. država, a institucije ne štite građane!” - Bura u Saboru: Raspudić sasjekao izvješće Vlade i razotkrio bolnu stvarnost
Objavio: Dražen Jurmanović | 13/10/2026Nino Raspudić oštro je kritizirao godišnje izvješće Vlade, upozorivši na rezove braniteljima, afere, ekocid u Lici i dramatičan pad standarda. ZAGREB… Pročitaj više: Bura u Saboru: Raspudić sasjekao izvješće Vlade i razotkrio bolnu stvarnost - Izvješće o radu Vlade i sudar sa stvarnošću: Kad Excel tablice udare u zid očaja, zagađene vode i ugrožene nacionalne sigurnosti
Objavio: Dražen Jurmanović | 13/10/2026Današnja rasprava u Saboru otkrila je duboke podjele. Oporba je oštro kritizirala premijera zbog afere u Lici i zagađene vode. Saznajte… Pročitaj više: Izvješće o radu Vlade i sudar sa stvarnošću: Kad Excel tablice udare u zid očaja, zagađene vode i ugrožene nacionalne sigurnosti - “Pokazali su tko su i što su!” Plenković podnio izvješće u praznom Saboru, oporba napustila dvoranu!
Objavio: Dražen Jurmanović | 13/10/2026Premijer Andrej Plenković podnio je godišnje izvješće Vlade u praznom Saboru. Oporba je napustila dvoranu, a naglasak je stavljen na gospodarski… Pročitaj više: “Pokazali su tko su i što su!” Plenković podnio izvješće u praznom Saboru, oporba napustila dvoranu! - Oporba udarila na premijera: Plenković je “glava hobotnice” otpadne mafije, a Vlada mora otići!
Objavio: Dražen Jurmanović | 13/10/2026Burno u Saboru! Zatražen opoziv Vlade, oporba optužuje Plenkovića da je glava hobotnice. Saznajte detalje žestoke rasprave i međusobnih optužbi. ZAGREB… Pročitaj više: Oporba udarila na premijera: Plenković je “glava hobotnice” otpadne mafije, a Vlada mora otići! - Deset godina prije rata proročanski je opisao vlastitu smrt: Tko je bio svestrani vukovarski heroj Rene Matoušek?
Objavio: Tanja Belobrajdić | 13/10/2026Rene Matoušek bio je istaknuti vukovarski branitelj, pjesnik i humanist čija se hrabrost u Domovinskom ratu nikada ne smije zaboraviti. Poznata… Pročitaj više: Deset godina prije rata proročanski je opisao vlastitu smrt: Tko je bio svestrani vukovarski heroj Rene Matoušek?
POLITIKA
Vlada povećala iznose za uzdržavanje stranih radnika: Minimalni prag sada iznad neto minimalne plaće
Hrvatska šalje 15. paket pomoći Ukrajini: Donacija opreme vrijedna više od 600 tisuća eura
RAZNO IZ HRVATSKE
Vrhovni sud odbacio reviziju Stjepana Mesića protiv Mire Bulja
PUCNJAVA NA PRAVOSLAVNI BADNJAK U OSTROVU: SLAVLJE ILI UGROŽAVANJE JAVNE SIGURNOSTI?
Z1 televizija ukida „Bujicu“: financijski pritisci i kazne presudili popularnoj emisiji
DOMOVINSKI RAT
KOLUMNE
IZBOR REDAKCIJE
What do you feel about this post?
Like
Love
Happy
Haha
Sad
