ZAGREB – Hrvatski sabor usvojio je izmjene i dopune Zakona o prijevozu u cestovnom prometu kojima se nastoji uvesti red na autotaksi tržištu i izjednačiti status digitalnih platformi poput Ubera i Bolta s domaćim taksi obrtnicima. Zakon je donesen s 81 glasom „za“ i 40 „suzdržanih“, uz usvajanje Vladinih amandmana i amandmana HDZ-ova zastupnika Mate Frankovića, dok su svi oporbeni prijedlozi odbijeni.
U ime predlagatelja, vladin amandman obrazložio je državni tajnik Tomislav Mihotić, istaknuvši da se izmjenama zadržava licencni režim, ali se uklanja formalni uvjet domaćeg oblika registracije za strane platforme, što je u skladu sa slobodom poslovnog nastana unutar Europske unije. Nadzor nad izdavanjem i ukidanjem licenci i dalje ostaje u rukama nadležnih tijela.
Most: „Digitalne platforme iznijele 200 milijuna eura iz Hrvatske“
Marin Miletić je u ime Kluba zastupnika Mosta podržao zakonske izmjene kao korak naprijed, ali je otvorio pitanje porezne politike. Prema podacima o fiskalizaciji koje je iznio, Uber i Bolt su u proteklih deset godina iz Hrvatske iznijeli oko 200 milijuna eura.
„Dok se pritišću domaći paušalci i mali obrtnici kako bi se proračun napunio sa 60 milijuna eura, velikim se korporacijama dopušta izvlačenje novca“, upozorio je Miletić. Dodao je kako se Bolt nedavno javno obratio Vladi s porukom da su spremni na poslovni nastan i plaćanje poreza u Hrvatskoj, te je pozvao vladajuće da to hitno zakonski reguliraju jer „oni koji zarađuju na grbači hrvatskog čovjeka moraju plaćati porez tamo gdje ga i zarađuju“.
HDZ: „Kraj poslovanja ‘ispod žita’ i uvođenje reda na tržište“
Zastupnik HDZ-a Mato Franković naglasio je kako će nakon izglasavanja ovog zakona digitalne platforme konačno pravno postati prijevoznici, a ne tek „marketinške kompanije“ kao do sada, čime se odgovornost prebacivala na vozače pojedince.
„Do sada smo strogo regulirali obrtnike, a platforme ignorirali. One su prolazile ispod žita, a sada pravila postaju jednaka za sve“, poručio je Franković. Posebno je istaknuo uvođenje obveznih „TX“ registarskih oznaka za taksi vozila, po uzoru na druge zemlje EU-a, što će spriječiti zlouporabe i nelegalne vozače koji kupuju oznake na oglasnicima.
Nove mjere uključuju i strože kontrole osiguranja te provjeru ugleda i nekažnjavanja vozača. Rok za prilagodbu iznosit će šest mjeseci, što znači da bi potpuno regulirano autotaksi tržište trebalo profunkcionirati od 1. siječnja iduće godine. Franković je zaključio kako porezna odgovornost prema zakonu nastaje tamo gdje se djelatnost obavlja, što znači da će za platforme i dalje voziti hrvatski građani koji će poreze uplaćivati u domaći proračun.
Dalibor Paus (IDS) i Klub SDP-a tražili su da se jedinicama lokalne samouprave vrati pravo odlučivanja o broju taksi vozila na njihovom području. Upozorili su na problem „taksi nomada“ – vozača koji ljeti preplave obalu stvarajući prometni kolaps, a zimi se vraćaju u Zagreb. Paus je upozorio da platforme damping cijenama, „poput invazivne alge“, uništavaju domaće obrtnike koji taksi usluge građanima pružaju cijele godine, zbog čega je tražio uvođenje zajamčene ekonomske cijene.
Problem od 2300 poslodavaca: Agregatori kao paravan za izrabljivanje Posebno oštru kritiku postojećeg modela iznijela je Jelena Miloš (Možemo!), naglasivši da ovaj zakon ne rješava najveći problem – odnos radnika i poslodavca.
„Platforme su svoje obveze prebacile na tzv. agregatore. U Hrvatskoj danas imamo nevjerojatnih 2300 agregatora u prijevozu i dostavi, kao da smo Amerika. To su fiktivni poslodavci koji omogućuju rad na crno, prijavljivanje radnika na jedan sat dok oni zapravo voze 15 sati dnevno, te otvaranje prostora za porezne prijevare,“ istaknula je Miloš. Upozorila je da rascjepkani sustav sa samo 35 raspoloživih inspektora na terenu stvara pravi „divlji zapad“ u kojem su radnici u potpunosti lišeni prava na kolektivno pregovaranje.
Unatoč kritikama oporbe da je Vladin amandman uveden mimo Poslovnika na članak koji nije bio predmet izmjena te da su oporbeni prijedlozi (koji su tražili zaštitu od fiktivnog zapošljavanja i povrat ovlasti gradovima) odbijeni, Zakon je uspješno izglasan. Izmjene će s prilagodbom stupiti na snagu do 1. siječnja iduće godine, kada bi na hrvatskim cestama trebala vrijediti nova, stroža pravila za sve sudionike na taksi tržištu.
- Kraj “divljeg zapada” na cestama? Uber i Bolt postaju prijevoznici, stižu TX tablice, a oporba upozorava na izrabljivanje vozača!
ZAGREB – Hrvatski sabor usvojio je izmjene i dopune Zakona o prijevozu u cestovnom prometu kojima se nastoji uvesti red na autotaksi tržištu i izjednačiti… Pročitaj više: Kraj “divljeg zapada” na cestama? Uber i Bolt postaju prijevoznici, stižu TX tablice, a oporba upozorava na izrabljivanje vozača! - “Falili su milimetri i sudački poguranac!” Iz Sabora stigla snažna poruka za Modrića i Dalića!
Iako je Hrvatska reprezentacija nakon dramatične utakmice i poraza od Portugala (2:1) ispala sa Svjetskog prvenstva, predsjednik Hrvatskog sabora Gordan Jandroković uputio je snažnu poruku… Pročitaj više: “Falili su milimetri i sudački poguranac!” Iz Sabora stigla snažna poruka za Modrića i Dalića! - ŽESTOKI ISTUP U SABORU: Jurčević sasjekao stanje u obrani, pa žestoko udario na Milanovića i Plenkovića: “Obojica su dezerteri iz istog mrijestilišta!”
Saborski zastupnik Josip Jurčević oštro je kritizirao stanje u državi tijekom rasprave o obrani, nazvavši Sabor kazalištem i prozvaši državni vrh. ZAGREB – Rasprava o… Pročitaj više: ŽESTOKI ISTUP U SABORU: Jurčević sasjekao stanje u obrani, pa žestoko udario na Milanovića i Plenkovića: “Obojica su dezerteri iz istog mrijestilišta!” - Prije 35 godina na današnji dan ubijeni su pripadnici Opatovačke bojne, Franjo Katić i Damir Ivanović
Zločin u Vukovaru koji se odigrao 2. srpnja 1991. godine na Sajmištu, jedan je od najranijih pokazatelja surovosti koja će uskoro zahvatiti cijeli grad. Dvojica… Pročitaj više: Prije 35 godina na današnji dan ubijeni su pripadnici Opatovačke bojne, Franjo Katić i Damir Ivanović - Tenkovi na ulicama metropole: Kako su građani golim rukama zaustavili agresora
Tog ljetnog utorka 1991. godine, otpor u Zagrebu pokazao je nesalomljivi duh građana koji su stali pred tenkove JNA. Saznajte kako je počeo rat na… Pročitaj više: Tenkovi na ulicama metropole: Kako su građani golim rukama zaustavili agresora - Raspad sustava: Dok se političari svađaju, Hrvatska vojska gubi ljude, brodove i milijarde!
Saborska govornica danas je, umjesto mjesta za ozbiljnu raspravu o nacionalnoj sigurnosti, postala još jedan poligon za stranačke obračune. Izvješće o obrani za 2025. godinu… Pročitaj više: Raspad sustava: Dok se političari svađaju, Hrvatska vojska gubi ljude, brodove i milijarde! - Zvonimir Troskot: “Dok ste 90-ih bili u mišjoj rupi, danas od vojske radite ‘Croissant bojnu’!”
Oštra rasprava u Saboru otvorila je ključno pitanje nacionalne sigurnosti i suvereniteta: je li francuska koalicija voljnih mjesto na kojem trebaju participirati hrvatski vojnici? Zastupnici… Pročitaj više: Zvonimir Troskot: “Dok ste 90-ih bili u mišjoj rupi, danas od vojske radite ‘Croissant bojnu’!” - “On se četnika nije bojao, pa se neće ni vas bojati!” – oporba podržala vojno izvješće i žestoko stala u obranu generala Kundida u Saboru
ZAGREB – U Hrvatskom saboru provedena je rasprava o Izvješću o obrani za 2025. godinu, koje je ove godine dobilo i podršku saborske oporbe. Kao… Pročitaj više: “On se četnika nije bojao, pa se neće ni vas bojati!” – oporba podržala vojno izvješće i žestoko stala u obranu generala Kundida u Saboru - BURA U SABORU ZBOG IZVJEŠĆA O OBRANI: Povijesna modernizacija vojske u sjeni opasnog institucionalnog sukoba
Predstavljanje Godišnjeg izvješća o obrani za 2025. godinu u Hrvatskom saboru pretvorilo se u višesatnu, žustru parlamentarnu raspravu. Iako dokument, koji je predstavio potpredsjednik Vlade… Pročitaj više: BURA U SABORU ZBOG IZVJEŠĆA O OBRANI: Povijesna modernizacija vojske u sjeni opasnog institucionalnog sukoba - Bura u Saboru: Od straha za slanje vojnika na bojište do dramatičnog odljeva kadrovaSaborska rasprava o stanju u obrambenom sektoru pretvorila se u žestok verbalni okršaj. Dok je dio oporbe upozoravao na potencijalno uvlačenje Hrvatske u inozemne sukobe… Pročitaj više: Bura u Saboru: Od straha za slanje vojnika na bojište do dramatičnog odljeva kadrova
