Proteklog vikenda, policijski službenici diljem Hrvatske marljivo su radili na održavanju sigurnosti u prometu. Rezultati su impresivni, ali i zabrinjavajući. Evo što su otkrili:
Vožnja pod utjecajem alkohola:
- Ukupno 474 vozača uhvaćena su u prekršaju vožnje pod utjecajem alkohola. Najveća koncentracija alkohola, nevjerojatnih 3,31 g/kg, zabilježena je u Bjelovarsko-bilogorskoj županiji.
- Najviše prekršaja alkoholiziranosti zabilježeno je u Splitsko-dalmatinskoj županiji (146 slučajeva).
Prekoračenje brzine:
- Impresivnih 1.813 vozača prekoračilo je dopuštenu brzinu. Rekorder je vozač u Zadarskoj županiji koji je jurio 251 km/h.
- Sisačko-moslavačka županija ima najviše prekršaja prekomjerne brzine (296 slučajeva).
Sigurnosni pojas i mobiteli:
- 694 vozača nije koristilo sigurnosni pojas.
- 265 vozača koristilo je mobitele tijekom vožnje.
Analiza alkohola:
- Najčešći prekršaji alkoholiziranosti dogodili su se kod vozača u dobi od 31 do 40 godina.
- Koncentracija alkohola od 0,51 do 1,00 g/kg najčešća je kod svih dobnih skupina.
Teški prekršaji:
- Policija je posebno nadzirala recidiviste, vozače koji su već ranije počinili teške prekršaje.
- Ukupno 22 osobe sankcionirane su zbog teških prekršaja, uključujući alkohol, nepropisnu brzinu, vožnju bez vozačke dozvole i odbijanje testiranja na droge.
Prometne nesreće:
- U razdoblju od 19. do 21. srpnja 2024., dogodilo se 118 prometnih nesreća s nastradalim osobama.
- Tri osobe smrtno su stradale, 30 je teško ozlijeđeno, a 10 lakše.
- Policija poziva sve sudionike u prometu da se pridržavaju propisa kako bi se tragedije izbjegle.
Neka ovaj izvještaj bude podsjetnik na važnost sigurne vožnje i odgovornog ponašanja na cestama.
Savjeti sudionicima u prometu
- vodite računa o tehničkoj ispravnosti vozila kojim upravljate, posebice, stanju i ispravnosti pneumatika,
- brzinu kretanja vozila prilagodite stanju i uvjetima na cesti,
- poštujte ograničenja brzine kretanja vozila (propisana zakonom ili postavljenim prometnim znacima, uključujući pritom i ograničenja na promjenjivoj prometnoj signalizaciji),
- ne konzumirajte alkoholna pića prije i za vrijeme vožnje,
- ne koristite mobitel tijekom vožnje,
- koristite sigurnosni pojas i na prednjim i na stražnjim sjedalima u vozilu,
- pobrinite se za adekvatan smještaj djece u vozilu,
- bez obzira na žurbu, ne ulazite u rizična pretjecanja,
- pješačkim prijelazima približavajte se smanjenom brzinom i povećanim oprezom,
- prilikom vožnje u kolonama držite dovoljan razmak između vozila,
- ako se kao pješak krećete kolnikom na javnoj cesti izvan naselja, hodajte uz lijevi rub kolnika u smjeru kretanja, a noću i danju u slučajevima smanjene vidljivosti koristite svjetliju odjeću. Zakonska obaveza je da ako se krećete kolnikom morate biti označeni nekim izvorom svjetlosti ili reflektirajućom materijom,
- biciklisti – budite propisno označeni, zakonska obaveza je da noću i danju u uvjetima smanjene vidljivosti budete označeni reflektirajućim prslukom ili reflektirajućom biciklističkom odjećom,
Savjeti i preporuke za vozače mopeda i motocikala:
- prije vožnje očistiti vizir, staviti zaštitnu kacigu i pravilno je zategnuti,
- uz zaštitnu kacigu, koristiti i drugu zaštitnu opremu (jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice),
- zbog ionako manje, a samim time i teže uočljive siluete na cesti, preporuka je da nose svjetliju odjeću i kacigu, „življih“ boja, odnosno s reflektirajućim detaljima,
- provjeriti tlak u gumama,
- upaliti dnevno ili kratko svjetlo,
- ne upravljati pod utjecajem alkohola ili droga,
- poštivati dopuštena ograničenja brzine,
- prilagoditi brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste),
- prilikom vožnje u skupini, voziti u slijedu jedan iza drugoga,
- voziti sredinom prometnog traka, a ne uz središnji dio kolnika, jer je to za vozače ostalih vozila mrtvi kut (iznimka je samo situacija kada se kreće kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped tada treba kretati što bliže desnom rubu kolnika),
- prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknuti se dovoljno od središnje crte (jer se vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju glava vozača može nalaziti čak do 1 metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera),
- ne voziti slalom između vozila,
- izbjegavati vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima,
- kontrolirati svoje ponašanje i strast za vožnju te ne ispitivati mogućnosti svog mopeda ili motocikla u prometu na cestama,
- predviđati poteze vozača (drugih) automobila,
- voziti se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe,
- poduzeti i sve drugo što je u njihovoj moći da budu sigurni u prometu.
Izvor: MUP/ Ravnateljstvo policije
