Zagreb, 23. srpnja 2024. — U utorak, 23. srpnja je u glavnom gradu potpisan povijesni Ugovor o kupoprodaji šest elektrodizelskih motornih vlakova koji će povezivati Split i Zagreb. Ovaj ključni projekt, vrijedan 57,3 milijuna eura, financira se iz zajma Europske investicijske banke (EIB) i predstavlja važan korak u revitalizaciji hrvatskog željezničkog sustava.
Ugovor su potpisali predsjednik Uprave HŽ Putničkog prijevoza, Željko Ukić, i predsjednik Uprave KONČAR – Električnih vozila, Josip Ninić. Ceremoniji su nazočili visoki dužnosnici, uključujući predsjednika Vlade RH Andreja Plenkovića, potpredsjednika Vlade i ministra mora, prometa i infrastrukture Olega Butkovića te predstavnike lokalnih vlasti.
Ovi moderni vlakovi omogućit će bolju povezanost između dva najveća hrvatska grada, uz više dnevnih polazaka. Zamijenit će zastarjele nagibne vlakove koji su vozili na ovoj relaciji od 2004. godine. Do kraja 2026., obnovljeni vozni park omogućit će potpuno novu razinu usluge za putnike.
Elektrodizelski vlakovi postizat će maksimalnu brzinu od 160 km/h, a njihova funkcionalnost omogućit će spajanje više vlakova, čime će se osigurati veći kapacitet. Osim toga, ovi vlakovi pridonijet će održivosti prometnog sustava, smanjenju buke i emisije stakleničkih plinova.
Tehničke značajke ovih vlakova uključuju niskopodnu kompoziciju, rampu za osobe s invaliditetom, prostor za bicikle, toalete i besplatan WiFi za putnike. Suvremeni informacijski sustav omogućit će ugodno putovanje, a kapacitet vlaka iznosi 150 sjedećih mjesta.
Ovim projektom Hrvatska nastavlja modernizaciju željezničkog prijevoza, stvarajući učinkovitiji i konkurentniji sustav koji će koristiti građanima i turistima. Povezanost između Splita i Zagreba postaje još snažnija, a očekujemo da će ovi vlakovi privući sve više putnika na ovoj važnoj relaciji.
Tehničke značajke elektrodizelskih motornih vlakova
Elektrodizelski motorni vlakovi bit će niskopodne kompozicije, imat će troja vrata sa svake strane vlaka, bit će opremljeni rampama za ulazak i izlazak osoba u invalidskim kolicima, prostorom za bicikle i toaletima, od kojih će jedan biti prilagođen ulasku osoba u invalidskim kolicima.
Kompletan putnički prostor bit će pod videonadzorom. U prostoru za putnike bit će postavljeni monitori za prikaz videosadržaja. Uz vizualne i audionajave kolodvora i stajališta, putnicima u vlaku bit će omogućen besplatan pristup internetu (WiFi).
Vlakovi će biti opremljeni suvremenim informacijskim sustavom za obavještavanje putnika, utičnicama i samoposlužnim aparatima za hranu i piće.
Kapacitet vlaka: 150 sjedećih mjesta (12 u 1. razredu, 138 u 2. razredu).
Izvor: Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture
